Damisol® 3420

Категория: Компаунды пропиточные эпоксидные

---

• Пропиточная эпоксидная смола для высоковольтных приложений, не выделяющая летучих органических соединений, не содержащая ангидрида
• Однокомпонентная эпоксидная смола с низкой вязкостью для пропитки при комнатной температуре двигателей до 15 кВ
• Высокая диэлектрическая стойкость до класса F– тангенс угла диэлектрических потерь менее 10% при 155°С
• Отличная химическая стойкость (в среде коррозионных газов при температуре 155°С и давлении 150 бар)
• Соответствует регламенту REACH
• Отвечает требованиям API (Американский институт нефти) для двигателей и генераторов, включая подводные

Описание:

Однокомпонентная эпоксидная смола, не содержащая ангидрида и летучих органических соединений.  Соответствует требованиям европейского законодательства 1999/13/СЕ.  Низкая вязкость позволяет производить пропитку двигателей при комнатной температуре.

Используется во вращающихся машинах до 15 кВ  в комбинации с соответствующей слюдолентой Von Roll. Смола отлично сочетается с некатализированными слюдолентами, такими как Samicapor® 315.45 на основе полиэфирной пленки или Samicapor® 366.56-10 на основе стеклоткани.

Высокостабильная смола с уникальными электрическими и механическими свойствами до класса F.

Применение:

• Предназначена для пропитки высоковольтных электрических машин.  Максимальное напряжение зависит от возможностей технологии пропитки.
• Предназначена специально для эксплуатации в неблагоприятных условиях, например, для нефтегазовой промышленности (в соответствии с требованиями API).

Технология применения:

Низкая вязкость смолы Damisol® 3420 позволяет использовать ее при комнатной температуре (20-25°С) для VPI пропитки.

Из-за большой толщины корпусной изоляции, перед пропиткой двигатель можно нагреть до 60°С (на стали).

Смолу также можно предварительно нагреть до 40°С, но не рекомендуется делать это регулярно. Ознакомьтесь с дополнительными рекомендациями по технологии VPI пропитки в зависимости от толщины изоляции и конструкции.

В сборнике поддерживается вакуум 5-10 мбар. При регулярном использовании рекомендуется поддерживать комнатную температуру смолы (максимум 23°С). Если смола не используется в течение нескольких дней, для продления стабильности вязкости смолу необходимо охладить примерно до 15°С.

В использованную смолу следует периодически добавлять новую (не менее 10% содержимого в месяц).

Необходимо регулярное измерение вязкости.

Рекомендуется использовать азот или сухой воздух во время фазы нагнетания, хотя эта смола менее чувствительна к влаге, чем любая другая эпоксидно-ангидридная система.

Для отверждения двигатель необходимо поместить в предварительно нагретую печь и отверждать

В течение 8 часов при 160°С. Указана температура отверждаемого изделия. Вращение изделия во время отверждения приветствуется, но в связи с высокой реактивностью смолы, возможно и статическое отверждение.

Характеристики:

		Значение	Стандарт испытаний
Физические характеристики
Температура возгорания	°С	>110	ISO 3679
Внешний вид		прозрачный
Запах		Очень слабый
Вязкость при 25°С	мПа*с	1200 +/- 300	ISO 2884
Время желатинизации при 130°С	мин	30 +/- 5
Электрические характеристики
Тангенс угла диэлектрических потерь при 155°С tg дельта (1000 В/50 Гц)	%	<10	IEC 250
Тангенс угла диэлектрических потерь при 23°С tg дельта (1000 В/50 Гц)	%	<0,5	IEC 250
Химические характеристики
Водопоглощение через 7 дней в воде при 23°С	%	0,3	ISO 62
Старение 300 час. при 150°С, давлении 150 бар в газовой среде Н2S, SO2, N2			См. диаграммы ниже
Термические характеристики
Температура стеклования	°С	135	DMA

Упаковка:     Металлические бочки по 230 кг, контейнеры по 1150 кг

Условия хранения / срок хранения:

Срок хранения в герметичном контейнере, защищенном от влаги - 12 месяцев при температуре максимум 25°С. При более высокой температуре можно хранить в течение короткого периода времени.

Меры предосторожности:   Подробная информация содержится в паспорте безопасности.