Представлено беспроводное зарядное устройство для транспортных средств мощностью 120 киловатт

14.11.2018

Исследователи из ведомства энергетики в национальной лаборатории в Окридже (США) показали беспроводное зарядное устройство для транспорта мощностью 120 киловатт, производительность которого в 6 раз мощнее всех существующих решений. Благодаря этому оборудованию удалось сделать шаг вперед по скорости и удобству.

Беспроводная система передает 120 киловатт энергии с 97% эффективности, что сравнимо с проводным зарядным устройством. Во время показа в лаборатории энергия была успешно передана по воздуху на расстояние 6 дюймов между магнитными катушками и зарядила аккумулятор.

«Система обеспечения не нагревается и не создает проблем безопасности. Потеря энергии во время передачи минимальна», – говорит Веда Галигекере, глава проектов лаборатории по силовой электронике и электроаппаратуре.

Photo: Oak Ridge National Laboratory, U.S. Dept. of Energy. Слева направо: Saeed Anwar, Burak Ozpineci, Gui-Jia Su and David Smith; DOE Vehicle Technology Program’s Lee Slezak; and ORNL’s Veda Galigekere, Omer Onar and Jason Pries.

Чтобы достичь указанной мощности, группа разработчиков создала катушки используя электронные компоненты из кремния и вольфрама, что позволило сделать изделие легким и компактным. Механизм получается энергию из источника и перерабатывает ее в переменный ток высокой частоты, производя магнитное поле. Как только энергия попадает во вторую катушку, она преобразуется в постоянный ток и остается в батареях автомобиля.

«Это продвигает технологии, которые способствуют более широкому распространению электрического транспорта, благодаря легкому доступу к заправке, что положительно воздействует на национальную экономику», – сказал Моу Халил, директор лаборатории по энергетическим и экологическим наукам.

Исследователи из лаборатории будут изучать инновационные методы, чтобы увеличить передачу энергии до 200 или до 350 киловатт, стимулируя технологию беспроводной подзарядки. В разработке система, которая автоматически заряжает транспорт, используя беспроводные зарядные колодки под дорожным покрытием. Более мощные зарядные устройства нужны, чтобы минимизировать цену и сложность применения динамичной подзарядки.

Источник: ORNL demonstrates 120-kilowatt wireless charging for vehicles